lundi 18 juin 2012

La rencontre du samedi, Fiat 600 Ghia Jolly

Symbole de la belle vie et du m'as tu vu de l'époque, la Fiat 600 Ghia Jolly représente l'automobile de plage ultime.
Carrossée par la maison italienne Ghia en 1958 pour le compte de Fiat, une poignée d'exemplaires fut sortie des ateliers du carrossier le prix en fut une des causes, en effet cette 600 modifiée coûtait le double d'une 600 originelle.
Il en resterait une petite centaine dans le monde, petite anecdote une trentaine de Jolly était utilisé à l'époque comme véhicule de taxi aux abords de Los Angeles.

Retour photo sur une de ses 600 croisée ce week-end.





Particularité des Jolly un intérieur rustique tout en osier. L'on s’aperçoit qu'à l'époque la sécurité n'était pas une préoccupation de première ordre.


Merci au propriétaire de sortir et de rouler avec cette merveille.

dimanche 3 juin 2012

18ème Rallye international du pays de Fougères

Du 1er au 4juin c'est déroulé la 18ème édition du prestigieux Rallye International du Pays de Fougères, organisé par l'APPF ( Association et Patrimoine du Pays de Fougères). Partant de La Trinité sur mer et se rendant à Avranches, pour ma part j'ai suivi les 2premiers jours de La Trinité sur mer à Lohéac, en voici le résumé :

Arrivé de bonne heure le vendredi à peine le temps de se garer qu'un bruit se fait entendre.



Voila ce qui annonce un bon week-end, voir débouler une 250gt swb dans la rue ça fait son effet.
Cette 250 GT SWB ou Short Wheel Base est sortie en 1961, équipée d'un v12 et de 4freins à disques dunlop elle devient culte dans la catégorie GP.


Buckler MKV déjà passé dans nos pages (voir le mois d'avril).

Les voitures arrivent, triumph TR5.

Jeep Willis Speedster de 1949.

Hawk Cobra, Hawk est un petit constructeur anglais spécialisé dans les répliques de cobra.

Les photos sont difficiles, beaucoup de visiteurs, peu de place, ... J'attends l'heure de départ pour me placer sur le pont qui enjambe La Trinité sur mer.

Rover 20 Sportsman Saloon.

 Hawk cobra.

 Lagonda Rapier.

Austin Seven 2 seater Sports.

Triumph TR4.

Salmson GS de 1926.

Vauxhall 30/98 carrossée chez Wensum.

Second jour, départ de Ploermel pour se rendre à Lohéac, haut lieu de l'automobile breton.
Rendez vous pris devant une sympathique chapelle situé sur la route entre Guer et Maure de bretagne au lieu dit "Prado".

Jensen 541S.

Jensen Intercepor Cabriolet.

Marauder 75 Prototype, prototype sortie en juillet 1950 il est l'ancien véhicule de démonstration et de test pour la marque.

Hotcthkiss 1350 Anjou Cabriolet.

Porsche 356C.

Citroën DS Cabriolet.

Jeep Willis Speedster.

Une fois le convoi passé nous les rejoignons sur le parking de Lohéac.
Un très sympathique duo, avec le camion Hotchkiss PL50 assortie à la 680 Monte Carlo Découvrable.

Rover 20 Sportsman Saloon.

Swallow Doretti Sports.

Après la visite du musée automobile de Lohéac en route pour le repasau château du Bois-verger en sortie de Lohéac.

Chevrolet Corvette C1.

Talbot Lago T23 Cabriolet Figoni.

Panhard & Levassor Dynamic Berline.

Swallow Doretti Sports.

Mercedes 190SL.

Bentley Berline Mk6.

Aston Martin DB5 Coach.

Alvis TA14 DHC de 1948.


Hotchkiss Gregoire.

Vauxhall 30/98

Panhard & Levassor 6CS X68 Limousine de 1931.

Jaguar Mk4 Saloon.

Lanchester 21HP Limousine.

Jaguar Xk150.


Ce fut mon premier Rallye du Pays de Fougères et je reste impressionné par le niveau des autos présentes, je ne peux évidement tout montrer sur les 126 automobiles inscrites. Assurément je reviendrais.
Merci également aux participants et aux organisateurs pour leurs sympathies.